阿姆斯特丹游
荷兰阿姆斯特丹，荷兰首都，兼最大城市，市区人口约110万。位于该国西部省份北荷兰省。其名称源于Amstel dam，这表明了该城市的起源：一个位于阿姆斯特尔河上的水坝，即今水坝广场址。
12世纪晚期一个小渔村建于此，而后由于贸易的发展，阿姆斯特丹在荷兰黄金时代一跃而成为世界上重要的港口。在那个时代，该城是金融和钻石的中心。19和20世纪，该城扩展，许多新的街坊与近郊住宅区形成。现为欧洲第四大航空港（前三分为伦敦、巴黎、法兰克福），
阿姆斯特丹有很多旅游景点，包括历史悠久的运河网、荷兰国家博物馆、凡·高博物馆、安妮之家、红灯区以及许多大麻咖啡馆。每年有大约420万游客来此观光。作为当前荷兰第一大城市，阿姆斯特丹历经了从渔村到大都市的发展过程，经历了辉煌与破坏，以及世界大战的洗礼，从一定程度上讲，她的历史也是荷兰历史的一个缩影。
地理环境：作为北荷兰省的一部分，阿姆斯特丹坐落在荷兰的西北部，与乌特勒支省和弗莱福兰省相邻。阿姆斯特尔河在市中心分流进许多小运河，最终流入了IJ湾（IJ Bay）。阿姆斯特丹平均海拔为2米。城市主要地形是平原，西南部是一片人造森林。北海运河将阿姆斯特丹与北海连接起来。
交通方面：阿姆斯特丹市内大众运输包括了巴士、地铁和电车(Tram)，游客可购买联票或全日通用票。
经济发展：阿姆斯特丹是荷兰金融商贸之都。她也是欧洲乃至世界上最好的国际贸易都市之一。她在一项排名中位列第五，排在伦敦、巴黎、法兰克福和巴塞罗那之后。许多荷兰的大型企业和银行都把它们的总部设于阿姆斯特丹，其中包括荷兰银行、阿克苏诺贝尔（Akzo Nobel）、ING集团、皇家阿霍德（Ahold）和喜力；另外，包括飞利浦和毕马威等知名跨国企业也将它的全球总部设立于该市。
虽然很多小公司仍在坐落于老运河附近，但是更多的公司选择在市中心之外建立。南阿克西斯区（Zuidas）成为了新的金融和法律枢纽。该区域不仅座拥荷兰前五大律师事务所，而且还拥有包括波士顿顾问集团以及埃森哲公司在内的多家咨询机构。阿姆斯特丹世界贸易中心也坐落于此。
这座城市还有三个小型金融区。其中一个位于阿姆斯特丹斯洛特迪克火车站附近。包括电讯报（De Telegraaf）等几家报业公司、大众运输公司与荷兰电报公司位于此地。第二处位于阿姆斯特丹球场周边。而第三处则在阿姆斯特尔河车站附近。阿姆斯特丹最高的建筑，就是飞利浦的总部，伦勃朗大厦。阿姆斯特丹证券交易所（AEX）现今已加入泛欧交易所，它是世界上最古老的证券交易所，而且是欧洲最大的交易所之一。它坐落在市中心水坝广场的旁边。
全球著名学府，荷兰排名第一的阿姆斯特丹大学（University of Amsterdam）即位于该市。
另外，阿姆斯特丹自由大学(VU)也位于阿姆斯特丹，其在2013QS世界大学最新排名101-200段第77位。
旅游方面：阿姆斯特丹是水城，领略水城的风味一定要乘阿姆斯特丹的观光游船。游船巡航运河以白天的一小时行程较为适合。从阿姆斯特丹中央火车站前，每种航线的游览船每隔15－30分钟开一班。在船上常常可以发现在街道行走时所末留意到的景色。参观博物馆时，利用博物馆游船相当方便。这条航线巡回于市内各主要博物馆，随时可以上下船。对自己体力有信心的游客，不妨试试乘船来游览运河。阿姆斯特丹的夜晚，运河沿岸及桥上都会点亮灯光，充满了浪漫气息。
景点推荐：
1. 阿姆斯特丹运河带--阿姆斯特丹运河带已有400年历史，已发展成为链接100多座岛屿，由160多条运河、1281座桥梁构成的75公里长的运河网，是当之无愧的“水城”。阿姆斯特丹城以中心火车站为圆心，经由弧形的辛厄尔、绅士运河、皇帝运河、王子运河和最外面的辛厄尔运河层层铺开，其主要景点都集中在大约1.5公里半径的运河带中。领略阿姆斯特丹水上魅力的最好的方式莫过于运河观光游船。透过玻璃船顶和玻璃窗可以欣赏到两岸鳞次栉比的17世纪山形墙建筑。它们色彩斑斓、形状各异，华丽而富有历史感。
2. 桑斯安斯风车村--位于阿姆斯特丹城以北10公里的桑斯安斯风车村是一座秀美的古老村庄。风车和各式手工艺品作坊构成了一幅宁静而美丽的乡村风景。村子依然保存了17、18世纪桑斯地区的原貌。 桑斯地区是世界上第一个工业区。沙俄彼得大帝曾在这里学习过造船，连拿破仑也赞美过这里的美景。尽管许多景致已随时间流逝，但这里完好地保存了17、18世纪桑斯地区人们居住和生活的传统风貌。秀美的古老村庄、5座分别用于锯木、榨油料、磨染料、磨芥末粉和提水的风车和木鞋、奶酪、白蜡等各式手工制品作坊构成了一幅宁静而美丽的乡村风景。
3. NEMO科技馆--NEMO科技中心成立于20世纪20年代，于1997年迁到现址。科技中心的展览以科学现象和技术应用为主，展厅共有5层，每年吸引50万游客访问，是荷兰观众第四多的博物馆。
4. 阿姆斯特丹人在政府的资助下，花了数年时间仿造了这艘“阿姆斯特丹”号：它是16世纪末用于与远东进行贸易的大型帆船之一，这些船被称为“东印度舵手”。这些大船飘洋过海，从印度、锡兰、中国、暹罗、日本和印度尼西亚运回大量商品，在阿姆斯特丹港口每年要举行四次拍卖会。由于商船可能会遭受台风或海盗的侵袭，因此每艘船都重得像战舰一样，并且是根据一定的“合同”修造的。 新的“阿姆斯特丹”号是当年一艘东印度舵手的仿造品，原船于1749年在英格兰海岸线附近遭受侵扰而沉没。复制品现停放于荷兰航海博物馆特殊的码头内，在真甲板上可见到打捞起来的原船残骸。
