近年来，随着李健《贝加尔湖畔》的广为人知，很多国人都热衷于去贝加尔湖开启一次神秘之旅。也许是因为学俄语的经历，以及大学东方教材中对贝加尔湖的描写，所以静静的贝加尔湖对于我更像是一种心灵寄托。
贝尔加湖环湖铁路(Train Around Lake Baikal，Железнопобайкалский дорог)修建于十九世纪，在沙皇亚历山大三世主持下，引进了国外的先进技术，属于西伯利亚大铁路的一部分，也是沙皇俄国跨向现代化的象征。现在仅存一小段供游客体验。 坐环湖铁路，中间停靠5~7站，站站有风格，时间大约在20--40分钟，路边有烧烤，卖纪念品什么的。
很多人都在疑惑，甚至有人问我贝加尔湖环湖小火车和火车是什么关系？为什么小火车要去火车站乘坐？难道小火车是骗人的，它是火车？其实负责任的讲，环湖小火车也是真正意义上的火车，该段列车除做民用方便周围居民出行为，也因为方便游客游览贝加尔湖的目的而由而铁道部门开设旅游专线。
很多网友在担心而且不愿意坐环湖小火车，原因很简单：坐惯了国内的火车，想必即使贝加尔湖有不错的风景，也会被枯燥无聊的火车体验所打败。但我倒觉得小火车给大家提供一个全景式展示贝加尔湖及岸边景色的机会。另外贝加尔湖铁路环线修建难度大、强度高、造价昂贵，被称为“西伯利亚铁路的金环扣”。既然是地势险峻不宜修建，那也就造就了贝加尔湖环线绝美的景色。我想，广角镜头都无法容纳进去的美，足以震撼远道而来的你，洗涤你的心灵。
在小火车乘坐方面，也有不少网友担心找不到乘坐地点。我到建议大家尽量可以在市中心的中心市场（Центральный рынок）等待坐一路有轨电车到火车站，票价约人民币1.2元。如果担心找不到的朋友可以打车前往，如果您住在伊尔库茨克市区，以留学这几年的经历，应该不会超过500卢布。当然如果高于1000多卢布，很有载客的嫌疑。
2016年贝加尔湖小火车已经开始售票，所以欢迎各位购买！
A：周三、五、日运行线路（正向从伊尔库茨克火车站发车）
08:00----从伊尔库茨克火车站发车（每周发车时间可能不固定，按照票面时间）
10:30----抵达斯柳江卡，停车休息20分钟，随后开始一整天环贝加尔湖旅行，火车沿着贝加尔湖岸边行走，绝美风光从这里开启。
19:00----火车抵达贝加尔港。
此时会有两个方案供游客选择：
方案1：乘坐轮渡前往利斯特维扬卡，随后将乘坐大巴前往伊尔库茨克市区，终点到达火车站结束一天行程。
方案2：通过轮渡的方式沿贝加尔港开启水路前往伊尔库茨克市区。
22:00---22:40 此时间段大约运行至市区火车站
B：周一、四、六运行线路（反向从伊尔库茨克剧院发车、或乘坐轮渡出发）
方案1：早10:00--10:30乘坐大巴从剧院出发前往利斯特维扬卡，在那里乘坐轮渡前往贝加尔港。
方案：早上11：00乘坐轮船从伊尔库茨克市区沿安加拉河前往贝加尔港。
13:00----开始从贝加尔港沿着铁路出发，乘坐环湖小火车开启一天的游览行程。
20:00----20:30 抵达斯柳江卡，停靠20分钟。
22:50----抵达伊尔库茨克市区火车站，结束行程。
注意：此趟小火车今年刚开始运行，旅游观光线路方面时间看可能随时存在变化，购票人在购票之后需要随时保持微信等联络工具畅通，以便随机应对。
乘坐小火车的朋友要注意：环湖小火车在所经的站点停车时，火车在鸣一声笛时，表示列车停车，届时游客游客可以参观游览。火车鸣笛二声时，表示火车快要发车了，这时请乘客朋友们往回走，该返回车厢。火车鸣笛三声时，表示火车将要出发并前往下一站景点。
这里要提醒各位，驴友们在走正向线路晚间抵达贝加尔港后，需要乘坐轮渡。这里有的驴友可能要住在利斯特维扬卡、有的要回市区，但小火车运营商提供了好几艘轮渡，有的是前往利斯特维扬卡，有的是直接走安加拉河回市区的，让很多驴友无从选择，所以下火车后一定要谨慎快速，不要在后面磨磨蹭蹭，问清楚工作人员，以免耽误行程。
这里便是伊尔库茨克火车站，小火车的乘坐地点了，驴友们需要在此候车厅排队等候上车。小火车的车次一般为№ 7612\7616次火车，需要乘坐的旅客最好在7:45前抵达乘坐站点。（图中俄文的意思是售城市周边区域车）
以下将乘坐小火车对应站点和俄语名称发给大家：
伊尔库茨克火车站（Ж/Д вокзал）
斯柳江卡（Слюдянка）
贝加尔港（Порт Байкал）
利斯特维扬卡（Листвянка）
伊尔库茨克市区（Иркутск）
下面把2016年小火车票样票发给大家，并翻译成汉语，供参考！（十分重要）
下面就今年小火车票样张贴出来，并用汉语翻译，供大家参考！
最后想告诉大家的是，小火车属于观光游览列车，俄铁是不予以发售的，需要提前预定，最短提前2周。
该文章转载自：蚂蜂窝
